Gusječni valjak se uglavnom dijeli na tijelo kotača, osovinu kotača, rukavac osovine, zaptivni prsten i završni poklopac.Ako tvrdoća osovine gusjeničarskog valjka i čahure osovine valjka koju odaberete nije u skladu sa standardnim proizvodom, doći će do curenja ulja u roku od nekoliko dana nakon ugradnje.Preporuka je da svaki put kada kupujete proizvod pažljivo provjerite njegovu strukturu, marku, cijenu i napravite zapis o tome gdje ćete ga kupiti.Ako nije jednostavan za korištenje, nemojte ga ponavljati sljedeći put.Prilikom kupovine također možete razgovarati sa dobavljačem o problemima kvalitete i reći mu svoje zahtjeve za proizvodom, te kako riješiti problem curenja ulja ako do njega dođe u roku od nekoliko dana.
Nekoliko tačaka znanja o potpornim točkovima
1. Habanje karoserije kotača
Razlog za ovakvu situaciju je taj što je korišteni čelik nekvalificiran ili je tvrdoća materijala tokom termičke obrade niska, a otpornost na habanje nedovoljna;
2. Izlivanje nafte
Osovina kotača gusjenice rotira se kroz čahuru vratila, a tijelo kotača je potrebno podmazati dodavanjem ulja, ali ako zaptivni prsten nije dobar, lako je izazvati curenje ulja, tako da vratilo i čaura osovine lako se nose bez podmazivanja.Proizvod se ne može koristiti.
3. Postoji nekoliko razloga za curenje ulja:
1. Nekvalifikovana plutajuća uljna brtva
2. Zaobljenost rukava proizvoda nije dovoljna
3. Nedovoljan sjaj uporišta
4. Ulje mjenjača nije na nivou standarda
5. Problemi s tolerancijom veličine obrade itd. uzrokovat će curenje ulja na gusjenicama.
Quanzhou Jinjia Machinery Co., Ltdje trgovačko poduzeće, pripada Quanzhou Hongda Machinery Co., Ltd. Mi uglavnom proizvodimoguseničarski valjak, noseći valjak, lančanik, idleri gusjenice icipele za staze, itd. Ako ste zainteresovani, možete nas kontaktirati putemhongda@qzhdm.com.
Vrijeme objave: Nov-10-2021
