Hidraulični bager gusjeničar je stroj za zemljane radove koji koristi kantu za iskopavanje materijala iznad ili ispod površine ležaja i utovar u transportno vozilo ili istovar u skladište.Otkopani materijali su uglavnom zemlja, ugalj, mulj, zemlja i kamen nakon pr-rahljenja.
Sudeći po razvoju građevinske mehanizacije posljednjih godina, razvoj bagera je relativno brz.Kao jedan od najvažnijih modela građevinskih mašina u inženjeringu, važniji je pravilan izbor bagera.Specijalni strojevi i oprema koji se široko koriste u rudarstvu i gradskoj i ruralnoj izgradnji s naprednim performansama i jedinstvenom tehnologijom.
Kineski naziv: Hidraulični bager gusjeničar
Strani naziv: mašine za iskopavanje
Upotreba: rudarstvo i urbana i ruralna gradnja
Uvod: Kopanje i punjenje materijala kantom
Prošlo je više od 130 godina otkako se pojavio prvi ručni bager.Tokom ovog perioda doživjela je postepeni razvoj od parnih rotornih bagera do rotacionih bagera sa električnim pogonom i motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, te potpuno automatskih hidrauličnih bagera koji koriste elektroencefalografiju.integracijska tehnologija.proces.
Zbog primjene hidrauličke tehnologije, 1940-ih godina na traktoru je postojao montiran bager opremljen hidrauličnim rovokopačem.Početkom i sredinom 1950-ih, sukcesivno su se razvijali vučeni azimutni hidraulični bager i potpuni hidraulični bager gusjeničar..
Početni probno proizveden hidraulični bager usvaja hidrauličku tehnologiju aviona i alatnih mašina, nedostaju hidraulične komponente pogodne za različite uslove rada bagera, kvalitet izrade nije dovoljno stabilan, a potporni delovi nisu kompletni.
Od 1960-ih, hidraulični bageri su ušli u fazu promocije i snažnog razvoja.Broj proizvođača i sorti bagera u raznim zemljama se brzo povećao, a proizvodnja je porasla.
Od 1968. do 1970. godine proizvodnja hidrauličnih bagera činila je 83% ukupne proizvodnje bagera, a sada je blizu 100%.
Bager je prvobitno bio ručni, a prošlo je više od 130 godina od njegovog pronalaska, a iskusio je različite metode vožnje kao što su parni pogon, električni pogon i pogon motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Nakon 1940-ih, hidraulička tehnologija je primijenjena na bagerima, a 1950-ih godina razvijeni su potpuno hidraulični bageri gusjeničarskog tipa koji su danas uobičajeni.
Tri najvažnija parametra bagera: težina vozila (masa), snaga motora i kapacitet kašike.
1951. prvi potpuno hidraulički rovokopač lansiran je u McClain-ufabrike u Francuskoj, čime je stvoren novi prostor u oblasti tehničkog razvoja bagera.
konstituisati
Uobičajene konstrukcije bagera uključuju pogonske jedinice, radne uređaje, mehanizme za okretanje, mehanizme za manipulaciju, mehanizme prenosa, mehanizme za hodanje i pomoćne objekte.
Po izgledu, bager se sastoji od tri dijela: radnog uređaja, gornje okretne ploče i mehanizma za kretanje.
Klasifikacija
Slijedi klasifikacija uobičajenih bagera:
Kategorija 1: Uobičajeni bageri se dijele na dva tipa: bageri s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem i bageri na električni pogon.Među njima, električni bageri se uglavnom koriste u hipoksiji platoa, podzemnim rudnicima i drugim zapaljivim i eksplozivnim mjestima.
Klasifikacija 2: Prema različitim metodama hodanja, bageri se mogu podijeliti na bagere gusjeničare i bagere na kotačima.
Klasifikacija 3: Prema različitim metodama prijenosa, bageri se mogu podijeliti na hidraulične i mehaničke bagere.Mehanički bageri se uglavnom koriste u nekim velikim rudnicima.
Klasifikacija 4: Prema upotrebi, bageri se mogu podijeliti na opće bagere, rudarske bagere, brodske bagere, specijalne bagere i druge različite kategorije
Velika većina današnjih bagera su potpuno hidraulični azimutni bageri.Caterpillar 385B bager
Hidraulički bageri se uglavnom sastoje od motora, hidrauličkog sistema, radnog uređaja, uređaja za kretanje i električnog upravljanja.Hidraulički sistem se sastoji od hidrauličke pumpe, kontrolnog ventila, hidrauličnog cilindra, hidrauličnog motora, cevovoda, rezervoara za gorivo itd. Električni kontrolni sistem uključuje nadzorni panel, sistem upravljanja motorom, sistem upravljanja pumpom, razne senzore, elektromagnetne ventile itd.
Prema svojoj strukturi i upotrebi, može se podijeliti na:
Gusjeničarski tip, tip gume, hodajući, potpuno hidraulični, poluhidraulični, azimutski, neazimutski, opći, specijalni, zglobni, teleskopski i drugi tipovi.
Radni uređaj je uređaj koji direktno završava zadatak iskopa.Sastoji se od tri dijela: grane, šipke i kašike.Podizanje grane, produžetak strele i rotacija kašike kontrolišu se klipnim hidrauličnim cilindrima dvostrukog dejstva.
Da bi se zadovoljile potrebe različitih građevinskih operacija, hidraulički bageri mogu biti opremljeni raznim radnim uređajima, kao što su kopanje, dizanje, utovar, nivelisanje, stege, buldožeri, udarni čekići i drugi radni alati.
Uređaj za okretanje i kretanje je tijelo hidrauličkog bagera, a gornji dio okretne ploče je opremljen pogonskim uređajem i prijenosnim sistemom.Motor je izvor energije hidrauličkog bagera, od kojih većina koristi dizel ulje na prikladnom mjestu, a umjesto toga može koristiti i električni motor.
Sistem hidrauličkog prijenosa prenosi snagu motora na hidraulični motor, hidraulični cilindar i druge aktuatore preko hidrauličke pumpe i tjera radni uređaj da se kreće, čime se završavaju različite operacije.
Vrijeme objave: Jun-29-2022
