1 Pregled:
Četiri točka u "četiri točka i jedan remen" odnose se na: lančanik, lančanik, tragni i noseći valjak.Pojas se odnosi na stazu.Oni su direktno povezani sa radnim performansama i performansama hodanja bagera, a njegova težina i troškovi proizvodnje čine četvrtinu troškova proizvodnje samog bagera.
2.——GRUPA TRAKA:
GRUPA TRAKA je da prenosi gravitaciju bagera i opterećenje pri radu i hodanju na tlo.Bageri se prema materijalu mogu podijeliti na čelične TRACK GROUP i gumene TRACK GROUP.Čelik TRACK GROUP ima dobru otpornost na habanje, praktično održavanje i dobru ekonomičnost, tako da se široko koristi.Rubber TRACK GROUP se općenito koristi na malim hidrauličnim bagerima za zaštitu ceste od oštećenja.
Papuče za čeličnu stazu klasifikuju: postoje dve vrste integralnog tipa i kombinovanog tipa.Integrisane papuče TRACK GROUP imaju zupce koji se spajaju sa lančanikom, a sama papuča gusenice postaje kotarica kotača kao što su valjci.Njegove karakteristike su: laka za proizvodnju, ali brzo trošenje.
Sada višenamjensku kombinaciju bagera karakterizira mali nagib, dobro okretanje i velika brzina hodanja bagera.Dug vijek trajanja, materijal za papuče za stazu je uglavnom valjana ploča koja je male težine, visoke čvrstoće, jednostavne konstrukcije i jeftine cijene.Valjani limovi su dostupni u Shuzhong materijalima kao što su jednostruki, dvostruki i trostruki.Sada bageri koriste tri rebra.Njegove karakteristike su da je visina rebara mala, čvrstoća patika velika, kretanje je glatko, a buka mala.
Na vodilici se nalaze 4 spojne rupe, a u sredini su dvije rupe za čišćenje koje služe za automatsko uklanjanje gline.Postoje dijelovi koji se preklapaju između dvije susjedne papuče staze, a dvije susjedne papuče staze su napravljene u dijelove koji se preklapaju.Spriječite da prekomjerna napetost bude u sendviču između šina.
Bager na močvarnom zemljištu može koristiti trokutastu papuču TRACK GROUP, a njegov poprečni presjek je trokutastog oblika, koji se može sabiti na mekom tlu i poboljšati nosivost.
3.——lančanik:
Snaga motora hidrauličnog bagera prenosi se na TRACK GROUP preko pokretnog motora i pogonskog točka.Potrebno je da su pogonski točak i lanac lanca TRACK GROUP pravilno spojeni, prijenos je gladak, a TRACK GROUP još uvijek može biti dobro spojen kada je navlaka igle istrošena i rastegnuta.Fenomen “skakanje zuba”.Zupčanici tračnice obično se nalaze pozadi.Na taj način se može skratiti dužina zateznog dijela kolosijeka, smanjiti gubitak snage i poboljšati vijek trajanja kolosijeka.
Prema strukturi, može se podijeliti na: integralni tip i split tip
Prema visini tona se može podijeliti na: jednaku i nejednaku visinu
Materijal: 50Mn 45SIMN, a njegova tvrdoća dostiže HRC55-58
4.——Isposličar:
Upravljač se koristi za usmjeravanje kolosijeka da ispravno radi, što može spriječiti njegovo odstupanje i odstupanje od kolosijeka.Većina hidrauličnih kliznika također igra ulogu valjaka, koji mogu povećati kontaktnu površinu staze sa tlom i smanjiti specifični pritisak., Površina kotača je uglavnom glatka površina, a u sredini se nalazi rameni prsten za vođenje.Torus s obje strane može podržati lanac tračnica i igrati ulogu valjka.Što je manji razmak između najbližih valjaka, to su bolje performanse praznog hoda
Materijal: uglavnom čelik 40/50 ili 35MN, liveno, kaljeno i kaljeno, tvrdoća HB230-270
Prednosti: Da bi klizač funkcionisao i produžio životni vijek, radijalni izlaz točka okrenut prema središnjoj rupi treba biti manji ili jednak 3MM i treba biti pravilno centriran tokom ugradnje.
5. – Tračni valjak:
Funkcija valjaka je da prenesu težinu bagera na tlo.Kada se bager vozi po neravnim putevima, valjci će biti udareni od tla.Zbog toga su valjci podložni velikim opterećenjima i lošim radnim uslovima, često u prašini.Ponekad se natopi i mutnom vodom, pa je potrebno dobro zaptivanje.
Materijal: Koristite više od 50 miliona za stvaranje.Površina kotača je kaljena, a tvrdoća dostiže HRC48~57 kako bi se postigla dobra otpornost na habanje.
Karakteristike: većina njih je podržana kliznim ležajevima.I otporan na prašinu sa plutajućom uljnom brtvom.
Uglavnom je potrebno samo jednom dodati puter tokom perioda remonta, što pojednostavljuje uobičajene radove na održavanju bagera.
6.—— Nosivi valjak
Funkcija je da se TRACK GROUP drži gore, tako da TRACK GROUP ima određeni stepen napetosti.
Na osnovu gore navedenog znanja možemo okvirno razumjeti osnovna znanja o području četiri točka, te imati opće razumijevanje područja četiri točka.
Kao bager, uređaj za hodanje na šasiji buldožera čini četvrtinu troškova proizvodnje cijele mašine, što pokazuje njegovu važnost.
Za neke domaće i međunarodne marke bagera i kodovi su sljedeći:
Domaće: Sany (SY) Liugong (CLG) Yuchai (YC) Xiamen Engineering (XG) Xugong (XE) Longgong (LG) China United (ZE) Sunward Intelligent (SWE)
Japan: Komatsu~(PC) Hitachi~(EX, UH, ZAX) Kobelco~(SK, K) Sumitomo~(SH) Kato~(HD) Kubota~(U, K, KH, KX) Ostrvo Ishikawa~ (IS , IHI) Takeuchi ~ (JB)
Koreja: Doosan/Daewoo (DH, DX) Hyundai (R)
Sjedinjene Američke Države: Caterpillar (CAT) Case (CX)
Švedska: Volvo (VAVO, EC)
Njemačka: Atlas (ATLS)
i još mnogo toga………
Kod Komatsu bagera: PC u bagerima označava hidraulične bagere TRACK GROUP, a D označava buldožere TRACK GROUP.
Broj iza PC-a označava radnu težinu bagera, što je ujedno i osnova za razlikovanje veličine bagera.Na primjer, PC60, PC130 i PC200 predstavljaju hidraulične bagere TRACK GROUP nivoa 6T, 13T i 20T.Međutim, ako se pojavi PC200-2, posljednji -2 ovdje predstavlja algebru, pa ga možemo shvatiti kao drugu generaciju hidrauličnog bagera Komatsu 200 TRACK GROUP od 20 tona.
Znanje o proizvodu da bi se nešto razumjelo, onda bi proizvodni proces proizvodnog procesa također trebao imati opće razumijevanje:
Tehnički proces valjaka uključuje sljedeće korake:
Karoserija kotača: izrezivanje → kovanje → izrada automobila → termička obrada → bušenje ulja → električno zavarivanje → završno tokarenje → za sklapanje → presovanje bakrene čahure
Bočni poklopac: kovanje→grubo i završno tokarenje→glodanje→bušenje montažne rupe→košenje→bušenje rupa→brušenje→za montažu
Središnja osovina: izrezivanje → grubo struganje → toplinska obrada → glodalica → završna obrada rupa → treba sastaviti
Nakon što su svi gore navedeni procesi završeni, izvodi se završni postupak montaže.Specifične operacije su sljedeće: tri dijela čišćenje, poliranje → montaža → ispitivanje pod pritiskom → punjenje gorivom → tlačna proba → mljevenje → farbanje → pakovanje → skladištenje
Tehnološki proces nosećeg valjka uključuje sljedeće korake:
Tijelo kotača: izrezivanje → kovanje → grubo struganje → bušenje rupa ulja → toplinska obrada → precizni rad → presovanje bakrene čahure → bušenje rupe za montažu stražnjeg poklopca → električno zavarivanje → skladištenje
Nosač: izrezivanje → kovanje → grubo i fino struganje → glodalica → bušenje montažne rupe → iskošenje → bušenje rupe
Prednji poklopac Stražnji poklopac: brisanje → grubo i završno tokarenje → bušenje → upuštanja → mijenjanje zubaca → podmazivanje i skladištenje
Potporna osovina: slepljenje → grubo struganje → bušenje ulja → termička obrada → fino mlevenje → skladištenje
Nakon što su svi gore navedeni procesi završeni, izvodi se završni postupak montaže.Specifične operacije su sljedeće:
Čišćenje i poliranje → sastavljanje → ispitivanje pod pritiskom → punjenje gorivom → brušenje → farbanje → pakovanje i skladištenje
Tok procesa praznog hoda uključuje sljedeće korake:
Telo točka: izrezivanje → livenje → grubo i fino struganje → glodalica → bušenje rupa za montažu → iskošenje → usklađivanje → skladištenje
Nosač: glodanje → grubo struganje → toplinska obrada → glodalica (neka ne treba glodanje) → fino brušenje → podudaranje
Nakon što završite gornja dva koraka, prijeđite na završnu operaciju procesa montaže.Specifične operacije su sljedeće: poliranje → čišćenje → karoserija kotača presovanje bakrene čahure → montaža → ispitivanje pod pritiskom → punjenje gorivom → mljevenje → farbanje → pakovanje i skladištenje
Tehnološki proces pogonskog točka je sljedeći:
Kovanje → termička obrada → grubo i fino struganje → bušenje (ugradne rupe) → skošenje → brušenje → popravka → farbanje → pakovanje i skladištenje
Operacija lančanog procesa je kako slijedi:
Izrezivanje → dvostrano glodanje → bušenje → skošenje → glodanje unutrašnje kvadratne rupe
Vrijeme objave: Apr-30-2022
