WhatsApp Online ćaskanje!

Metode održavanja i popravka za bagere sa gusjenom na četiri točka

Metode održavanja i popravka za bagere sa gusjenom na četiri točka

Mnogi ljudi su se žalili na probleme poput curenja ulja iz potpornih kotača, oštećenja nosećih valjaka i nedosljedne napetosti gusjenica, što je sve povezano sa
gusjenice bagera na sva četiri točka.Gusjenica na sva četiri točka igra ključnu ulogu u performansama i kretanju bagera, a pravilno održavanje i popravak ključni su za osiguravanje brzog i
efikasno kretanje.Evo nekoliko metoda održavanja i popravki vezanih za gusjenicu na sva četiri točka:

四轮一带保养1

guseničarski valjak
Gusjenice treba držati podalje od blata i vode što je više moguće.Nakon svakog radnog dana bager treba podići na jednu stranu, a na to se naviknuti pogonski motor
uklonite svu prljavštinu, kamenje i druge ostatke sa gusjenica.Tokom zime, važno ih je održavati suvim kako bi se spriječilo da se voda preko noći smrzne u led i prouzrokuje štetu zbog
kontakt sa zaptivkama.Oštećeni potporni točkovi mogu uzrokovati razne probleme, kao što su sporo i neravnomjerno kretanje, te odstupanje od kolosijeka.
.Noseći valjci Noseći valjci se nalaze iznad X-okvira i odgovorni su za održavanje gusjenica ravnim.Oštećenje nosećih valjaka može uzrokovati da gusjenice ne ostanu
track.Noseći valjci su napunjeni uljem za podmazivanje, a ako cure, moraju se zamijeniti.Treba ih držati podalje od blata i vode, a X-okvir bi trebao biti očišćen od prljavštine
i kamenje kako bi se osigurala glatka rotacija valjka.

四轮一带保养2

Idler roller
Pokretni valjci se nalaze na prednjoj strani X-okvira i uključuju zateznu oprugu.Da bi se nenormalno habanje gusenica svelo na minimum, vodeće točkove treba držati napred tokom rada i
pokret.Zatezna opruga takođe pomaže u apsorpciji udaraca uzrokovanih površinom puta tokom rada.

四轮一带保养3

Obod lančanika
Valjak lančanika nalazi se na stražnjoj strani X-okvira i nema funkciju amortizacije.Prednji pomak pogonskih kotača može uzrokovati nenormalno habanje pogona
lančanici, gusjenice i X-okvir.Štit pogonskog motora može zaštititi motor i spriječiti ulazak prljavštine i oštećenje crijeva za ulje, što može korodirati spojeve.Dakle, štit
treba redovno otvarati radi čišćenja prljavštine.
Cipela za stazu
Gusjenice se sastoje od gusjenica i lančanih spojeva, koji dolaze u standardnoj i proširenoj verziji.Produženi kolosijeci se koriste za radove na močvarnim područjima, a standardne kolosijeke
zemljani radovi.U rudniku, tragovi su najranjiviji i imaju tendenciju da se zaglave sa kamenjem, uzrokujući savijanje ili pucanje ploča nakon duže upotrebe.Preterano zatezanje gusenice
također može uzrokovati rano habanje zglobova lanaca, lančanika i vodilica.Stoga, napetost gusenice treba prilagoditi različitim radnim uvjetima.


Vrijeme objave: Mar-13-2023