Istorija razvoja buldožera gusjeničara
Traktor gusjeničar (također poznat kao gusjeničar) uspješno je razvio Amerikanac Benjamin Holt 1904. godine. Nastao je postavljanjem buldožera za dizanje ljudi ispred traktora gusjeničara.Snaga u to vrijeme bila je parna mašina.Nakon toga, uspješno su se razvijali buldožeri gusjeničari pogonjeni pogonom na prirodni plin i benzinskim motorom, a također je razvijena i oštrica buldožera od ručnog dizanja do dizanja užetom.
Benjamin Holt je također jedan od osnivača Caterpillar Inc. u Sjedinjenim Državama.1925. godine, 5Holt Manufacturing Company i CL Best Bulldozer Company su se spojile kako bi formirale Caterpillar Bulldozer Company, postajući prvi svjetski proizvođač opreme za buldožere.Godine 1931. prva serija od 60 buldožera sa dizel motorima uspješno je sišla s proizvodne trake.Uz kontinuirani napredak tehnologije, sve buldožere pokreću dizel motori, a noževi buldožera i škarifikatori se podižu hidrauličnim cilindrima.
Osim buldožera gusjeničarskog tipa, buldožeri imaju i buldožere s gumama, koji su se pojavili desetak godina kasnije od buldožera gusjeničarskog tipa.Budući da buldožeri gusjeničari imaju dobre performanse prianjanja i mogu imati veću vuču, raznolikost i količina njihovih proizvoda daleko premašuju one buldožera s gumama u zemlji i inostranstvu.
Na međunarodnom nivou, Caterpillar je najveća kompanija za proizvodnju građevinskih mašina na svetu.Njegovi buldožeri gusjeničari uključuju 9 serija velikih, srednjih i malih D3-D11, najveći D11 RCD, a snaga zamašnjaka dizel motora dostiže 634kw;Japan Kompanija Komatsu zauzela je drugo mjesto, a tek je 1947. počela predstavljati i proizvoditi buldožer gusjeničar D50.
Postoji 13 serija gusjeničarskih buldožera, od D21-D575, najmanji je D21, snaga zamašnjaka dizel motora je 29,5kw, najveći je D575A-3SD, snaga zamašnjaka dizel motora dostiže 858kw, ujedno je i najveći buldožer u svijetu. svijet;Karakterističan proizvođač buldožera je Njemačka grupa Liebheer (Liebheer), čiji se svi buldožeri pokreću hidrostatskim pritiskom.Nakon više od deset godina istraživanja i razvoja, tehnologija je 1972. lansirala prototip, a masovnu proizvodnju započela 1974. PR721-PR731 i PR741 buldožer gusjeničar sa hidrostatskim pogonom, zbog ograničenja hidrauličnih komponenti, njegova maksimalna snaga je samo 295Kw na sadašnji model je PR751 rudarski.
Navedena tri proizvođača buldožera danas predstavljaju najviši nivo buldožera gusjeničara u svijetu.Nekoliko drugih stranih proizvođača buldožera gusjeničara, John Deere, Case, New Holland i Deresta, također imaju relativno visok nivo tehnologije proizvodnje.
Proizvodnja buldožera u Kini počela je tek nakon osnivanja Nove Kine.U početku su buldožeri bili ugrađeni na poljoprivredne traktore.Sa razvojem nacionalne ekonomije, potražnja za srednjim i velikim buldožerima gusjeničarima u velikim rudnicima, vodoprivredama, elektranama i transportnim odjeljenjima raste.Iako se srednja i velika proizvodna industrija buldožera na gusjenicama u mojoj zemlji jako razvila, nije bila u stanju da zadovolji potrebe nacionalnog ekonomskog razvoja.potreba.
U tom cilju, od 1979. godine, moja zemlja je sukcesivno uvela tehnologiju proizvodnje, specifikacije procesa, tehničke standarde i sisteme materijala buldožera na gusjenicama iz Japana Komatsu Corporation i Caterpillar Corporation iz Sjedinjenih Država.Uzorak kojim su dominirali proizvodi Komatsu tehnologije 1980-ih i 1990-ih.
Od 1960-ih do danas, broj domaćih proizvođača buldožera je stabilan na oko 4. Razlog je što su zahtjevi za preradom buldožerskih proizvoda visoki i teški, a masovna proizvodnja zahtijeva velika ulaganja, pa se obična preduzeća ne usuđuju lako kročiti.Međutim, razvojem tržišta, počevši od „Osme petoletke“, neka velika i srednja domaća preduzeća počela su istovremeno da koriste buldožere prema sopstvenoj snazi, kao što je Fabrika mašina br. 1 Unutrašnje Mongolije, Xuzhou Fabrika utovarivača, itd., šireći tim za industriju buldožera.
Istovremeno, postoji i mali broj preduzeća koja su počela da propadaju zbog lošeg upravljanja i potreba razvoja tržišta, a neka su se već povukla iz industrije.
Trenutno su glavni domaći proizvođači buldožera:
Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Machinery Co., Ltd., Yituo Construction Machinery Co., Ltd ., itd.
Pored proizvodnje buldožera, pomenute kompanije su počele da se kreću i u proizvodnji ostalih proizvoda građevinskih mašina.Na primjer, Shantui također proizvodi cestovne valjke, grejdere, bagere, utovarivače, viljuškare itd.
Vrijeme objave: Sep-24-2022
