WhatsApp Online ćaskanje!

Govoreći o razlici između gusjeničarskih i nosećih valjaka

Govoreći o razlici između gusjeničarskih i nosećih valjaka

Fujian Jinjia Machinery se fokusira na komponente šasije bagera gusjeničara više od 30 godina od 1990. (www.qzhdm.com)

Danas govorimo o razlici između gusjeničarskih i nosećih valjaka

guseničarski valjak-001

Gusenični valjci i potporni lančanici su važne komponente hodanja i potpornih sistema buldožera gusjeničara, bagera i srodnih građevinskih mašina, ali mnogi ljudi nisu baš u stanju da razlikuju to dvoje, pa ću vam dati kratak uvod u sistem potpore.Razlika između teškog točka i potpornog lančanika.

Valjci se koriste da izdrže težinu traktora dok se kotrljaju po vodilici (šinska veza) ili površini kolosijeka.Također se koristi za ograničavanje staze i sprječavanje bočnog klizanja.Valjci tjeraju gusjenicu da klizi po tlu dok se traktor okreće.Gusenični valjci su često u mutnoj vodi i prašini, te su izloženi jakim udarima, pa je potrebno imati pouzdano brtvljenje i felge otporne na habanje.

微信图片_20221122082009

2. U normalnim okolnostima, potporni valjak i potporni lančanik su dva različita proizvoda, koji imaju svoje tehničke zahtjeve i strukture.Gusjenice: teški ležaj, zahtjevi visoke čvrstoće, općenito koriste klizne ležajeve;i položaj ugradnje je blizu tla, često potopljen u kamenje, tlo, blato i vodu, visoki zahtjevi za zaptivanje, čvrsto zaptivanje, jako trenje, nije lako rotirati, samo nakon opterećenja može se okretati.

3. Osovina nosača valjka stalno se okreće kroz čahuru vratila, a tijelo točka treba podmazati uljem, ali ako zaptivni prsten nije dobar, lako je izazvati curenje ulja.Na taj način se osovina i rukavac vratila lako habaju i kidaju, čineći proizvod neupotrebljivim.

4. Noseći valjak nosi samo težinu gornjeg kolosijeka i ima malu nosivost (mnogo manju od opterećenja nosivog točka).U principu, kotrljajni ležajevi se koriste i postavljaju iznad okvira šine, daleko od tla, tako da nije lako biti zagađen, a zahtjevi za zaptivanje su niski.Relativno labav, malo trenja, lako se okreće i malo trenje s lancem gusjenice kako bi se spriječilo međusobno trošenje.

5. Razlog habanja tijela kotača potpornog točka je taj što je korišteni čelik nekvalificiran ili je tvrdoća materijala niska tokom termičke obrade, a otpornost na habanje je nedovoljna.Ako se umjesto potpornog lančanika koristi potporni valjak, točak se neće rotirati, a lanac gusjenice i točak će se trljati jedan o drugi, što se lako prerano troši.Stoga se potporni lančanik ne može zamijeniti nosivim kotačem.

Noseći valjak je nosač koji nosi ukupnu mehaničku težinu, pa su mu tehnički zahtjevi visoki, lako se oštećuje, a vijek mu je kratak;dok potporni valjak treba da podupire lanac i igra određenu ulogu vođenja, a sila koju nosi je veća od nosive težine.Točkova je mnogo manje, tako da njegovi tehnički zahtjevi nisu tako visoki kao potporni kotači, a nije lako oštetiti se i ima duži vijek trajanja.


Vrijeme objave: Dec-02-2022